鞍山HW08废机油危险废物运输车厂家
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产品描述

燃油种类燃油种类 马力245 发动机康明斯 轴距5100 箱体尺寸9500*2440*3500 功率180
环保部等部门日前印发《"十二五"危险废物污染防治规划》。《规划》提出,"十二五"期间要重点推进危险废物产生与堆存情况调查工程、利用和处置工程、监管能力和人才建设工程三项工程,累计资金需求为261亿元。
据预测,通过上述工程的实施,将带动和推动危险废物利用处置设施建设和行业发展。"十二五"期间,危险废物利用产业总产值预计超2000亿元,焚烧、填埋等集中处置费用预计超过500亿元。
危险废物主要包括废物、化学废弃物及重金属废弃物等。《规划》提出,到2015年,基本摸清危险废物底数,规范化管理水平大幅提高,环境风险显著降低。《规划》明确了"十二五"期间危险废物污染防治的九项任务,具体为:开展危险废物调查,积极探索危险废物源头减量,统筹推进危险废物焚烧、填埋等集中处置设施建设,科学发展危险废物利用和服务行业,加强涉重金属危险废物无害化利用处置等。
《规划》还提出了三项重点工程,包括危险废物产生与堆存情况调查工程、利用和处置工程、监管能力和人才建设工程等三项工程。重点工程资金需求为261亿元。其中,危险废物调查工程3.0亿元,危险废物利用处置工程239.3亿元,监管能力和人才建设工程19.0亿元。
"十二五"期间,我国环保行业的扶持力度将持续加大。据预测,"十二五"期间,我国对环保行业的投资规模有望达到3.4万亿元,较"十一五"期间1.万亿元的投资额翻番。危险废物污染防治作为固废处理行业的一个重要部分也有望迎来黄金发展期。
江铃顺达杂项危险物品厢式运输车主要用于运输:具有独立(瓶)包装的含铜废物,含镍废物,含铅废物,含铬废物,废弃电池以及《国家危险废物名录》中危险废物,类项号:9。危险废物编号: HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49。它是根据国家有关部委对运输规范和用户的要求而研制生产。厢体采用冷扎钢板,中间附以阻燃泡沫,内三合板,内饰铝合金,采用国际先进工艺四层复合而成,美观耐用,箱体强度高,抗冲击好,防火阻燃,通风防雨,防静电火花,标配烟雾报警器和防盗报警器功能。 全系列车型标配:排气管前置、前式制动、ABS、限速装置,选装行车记录仪。
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如何区别一般废物运输车与危险废物运输车
危险废物在操作、储存、运输、处理过程中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。
在处置不当时会对人体健康或环境带来重大威胁的废物。危险废物具有可燃性、腐蚀性、反应性、毒性、爆炸性、反应性、感染性等特性。
简单地从人类的角度来说说一般废物和危险废物都是由人类活动产生的,一般废物对人类和环境的危害小或者有潜在危害小,只是目前还没表现出来,而危险废物对人类的危害大。
危险废物运输车的鉴定方法:
危险废物的鉴别方法主要有两种:一是危害特性鉴别法;二是危险废物定义法。
如何怎鉴别一般废物和危险废物?
根据危险废物的定义,某种废物只要具备一种或一种以上的危险特性就属于危险废物。所谓危险特性鉴别法,就是按照一定的标准通过测试废物的性质来判别该废物是否属于危险废物。由于危险特性种类较多,从实用的角度通常主要鉴别废物的腐蚀性、可燃性、反应性、毒性这四种性质。
我国在这方面的工作起步较晚,直至1996年才正式发布了腐蚀性和毒性鉴别的国家标准。《危险废物鉴别标准》(GB5085.1~3-1996)规定了腐蚀性鉴别、急性毒性初筛和浸出毒性、危险废物的反应性、易燃性、感染性等危险特性的鉴别标准,目前还没有制定的,鉴定时只能参考国外的有关标准。
(一)可燃性
规定可燃性的目的,在于识别那些常规贮存、处置和运输条件上存在着火危害,或者是一旦着火能够严重加剧火情的废弃物。
美国的RCRA法规(40CFR261.21)对可燃性做了严格规定,凡废弃物的代表样品具有下列任何一种性质,那么这种废弃物就具有可燃性:
①非水溶液液体,含乙醇(体积比)小于24%,采用ASTM标准规定的方法以闭杯试验器测定,或采用其他等效的标准方法测定,其闪点<60℃(140°F);
②非液体物质,在标准温度和压力条件下能够因摩擦、吸潮或自发化学变化而引起火灾,并且一旦着火即猛烈持久地燃烧,造成危害;
③根据局的标准方法,或按环保局批准的等效试验方法测定后属于可燃性压缩气体;
④能够产生氧气快速促进有机物燃烧的任何一种物质(如氯酸盐、高锰酸盐、无机过氧化物或硝酸盐)。
(二)腐蚀性
腐蚀性特性的鉴别目的在于识别具有下列能力而可能对人体健康或环境产生危害的废弃物:
①如果排入填埋环境,能够使有毒金属游离出来;
②能够腐蚀处置、贮存、运输和管理设备;
③偶然接触能够破坏人或动物体组织。
为了识别这类潜在的危害性物质,美国环境保护局已选定两种性质以定义腐蚀性废弃物,这两种性质是pH值和对SAE1020型钢的腐蚀性。
RCRA法规对腐蚀性的定义为:具有以下任何一种性质的废弃物即具有腐蚀特性:
①含水废弃物,根据标准方法测得其pH<2或pH>12.5。
②液体废弃物,根据标准化的试验方法,在55℃(130°F)试验温度下测定,对(SAE1020)的腐蚀率>6.35mm(0.250英寸)/年。
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危险废物厢式运输车安全运输条件
危险废物厢式运输车主要是运输危化品且具有一定危险性的车辆,对该种车辆而言,实施特殊的安全规章制度,设定强制规定来约束车辆是必不可少的。
(1)运输危险化学品的危险废物厢式运输车不宜采用金属车厢,以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时,应落实可靠的防护措施。
(2)危险废物厢式运输车的拦板应坚实、稳固、可靠,确保在转弯时不会使物品滑动或跌落,危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度,车厢底板应平整、密实、无缝隙,不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。
(3)危险废物厢式运输车在盛夏装运危险化学品时,应有遮阳措施或其他防护措施,或限定夜间运输,运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。
(4)危险废物厢式运输车应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品,以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器,这些灭火哭喊材和防护急救用品应定期进行检查,发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等,应立即维修或更换,以确保其随时处于完好状态。
(5)危险废物厢式运输车应在车并没有或明显部位悬挂由门统一规定的带有“危险品”字样的黄底黑字信号旗,以明显醒目的标志引起其他车辆的注意,无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的危险废物厢式运输车。
(6)危险废物厢式运输车车辆每年都要年检,具体检查的内容如上。
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哪些不按规定运输危险化学品的行为会得到处罚:
(一)危险化学品运输车辆未悬挂或者喷涂警示标志,或者悬挂或者喷涂的警示标志不符合国家标准要求的;
(二)通过道路运输危险化学品,不配备押运人员的;
(三)运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品途中需要较长时间停车,驾驶人员、押运人员不向当地公安机关报告的;
(四)剧毒化学品、易制爆危险化学品在道路运输途中丢失、被盗、被抢或者发生流散、泄露等情况,驾驶人员、押运人员不采取必要的警示措施和安全措施,或者不向当地公安机关报告的。
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